Da unsere Heizungen vor Umwelteinflüssen geschützt werden müssen, kann dieser Edelstahlkasten Abhilfe schaffen, wenn ein Unterflureinbau durch ggf. Montage im Innenraum des Fahrzeugs sich nicht vermeiden lässt. Wasserstandheizungen funktionieren dagegen nach einem ähnlichen Prinzip wie eine Zentralheizung im Wohnhaus. Sie sind mit dem Kühlsystem des Fahrzeuges verbunden und verteilen die Wärme statt über Warmluftauslässe über ein System aus Rohren und Heizkörpern.

Er darf jedoch auf keinen Fall hängend (umgekehrt) eingebaut werden.4. Mit der Schraube auf dem Kunststoffdeckel den Druckminderer einstellen. Die Schraube nach rechts drehen, um den Druck zu erhöhen, und nach links, um ihn zu verringern.6. Die Einstellung vornehmen, bis das Manometer den korrekten Druck anzeigt. Die Druckminderer sind werkseitig auf 3 bar voreingestellt.

  • Besitzerinnen und Besitzer von ausgebauten Bussen und Hausbooten haben wiederum mit der Autoterm Air 9D 8KW – Standheizung ausreichen Leistung für den Heizbetrieb.
  • Hier können Sie nützliche Informationen zu unseren Produkten finden und herunterladen.
  • Die Autoterm mag ohnehin keine engen Kurvenradien und ob die bestehenden Luftrohre überhaupt geeignet wären, wäre daher nochmal eine andere Frage.
  • Für bestimmte Fahrzeuge und Einbausituationen bekommst du mit dem Kit das für diesen speziellen Fall geeignete Einbaumaterial, wie z.B.

Besondere Vorteile der Autoterm Air 2D 12V

Unsere Regenerative Thermische Oxidation überzeugt durch höchste Kfz-Service Termer Wärmetauscherwirkungsgrade. Selbst bei geringen Schadstoffkonzentrationen läuft der Betrieb autotherm – Heizenergie wird nicht benötigt. Die modulare Bauweise ermöglicht vielfältige Einsatzmöglichkeiten.

Reduzierung von Ø100 auf Ø90mm für Autoterm Air 9D

Ein wohlig warmer Innenraum und Eis befreite Scheiben sind die Vorzüge dieser Luftheizung. Bei der Montage unterflur empfehlen wir die Montage in einen Edelstahl Einbaukasten. Stetig wachsende Ansprüche an Effizienz meistert die Autoterm Air 2D 24V mühelos. Steigern Sie Ihre Freiheit, Komfort und den Wert Ihres PKWs, Transporters oder Nutzfahrzeugs mit dem Einbau der verbrauchsarmen und platzsparenden Autoterm Air 2D 24V Standheizung. Die Autoterm Air 2D 24V Standheizung für Dieselfahrzeuge vereint robuste Technik, stabile Heizleistung und relativ geringen Kraftstoffverbrauch.

FAQ – die meistgestellten Fragen zur AUTOTERM Air 2D Dieselheizung

Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist ebenfalls nicht erforderlich, weil die Autoterm Air 4D / Planar 44D mit dem E-Prüfzeichen E2 versehen ist. Das OLED Display PU-27 gibt jederzeit Aufschluss über die Einstellungen der Heizungsregelung. Es dient auch zur einfachen und übersichtlichen Steuerung der Heizung. Da die Standheizung nicht immer unter Volllast betrieben wird, sollte dies etwa alle drei Wochen für mindestens 20 Minuten erfolgen.

Im Lieferumfang enthalten ist ein Basis-Einbausatz, sodass man die Diesel-Standheizung sofort in Betrieb nehmen kann. Zusätzlich beinhaltet das Set die leise Kraftstoffpumpe TH11 und obendrein das integrierte Höhenkit! Laut Hersteller kann die Autoterm Air 4D bis zu einer Höhe von 4200 m ü. Robuste Technikkomponenten sorgen auch in extremen Umgebungen für einen reibungslosen Betrieb. Der langlebige bürstenlose Induktionsmotor, der zudem einen niedrigen Geräuschpegel bietet.

Standheizung Autoterm Air oder Flow (ehemals Planar und Binar) –

Durch das identische Lochbild zu den Standheizungen von Webasto und Eberspächer, ist auch eine Nachrüstung bzw. Austausch der alten Heizung auf eine Autoterm Standheizung ohne großen Aufwand möglich. Im Lieferumfang ist ein praktischer Einbausatz enthalten, in dem bereits alle grundsätzlich benötigten Teile für die Stromzufuhr, das Kraftstoff- und Abgassystem, sowie die Luftzufuhr zur Brennkammer enthalten sind. Heute fertig montiert und and die Dieselleitung angeschlossen. Funktionierte beim 2.Start Versuch tadellos ohne Komplikationen. Der Einbau war einfach und sehr gut in der mitgelieferten Beschreibung beschrieben.

AUTOTERM Air 2D – der unangefochtene Klassiker unter den Dieselheizungen

Der Ø90mm-Verbinder dient als Verbindungsstück zwischen den 90 x 60 Reduzieradaptern und den 90mm D3L Luftführungen sowohl auf der Abluft- als auch auf der Absaugseite des Heizgeräts. Er muss mittig, beispielsweise mit einer einfachen Metallsäge, in zwei gleiche Teile durchtrennt werden. Diese Teile werden dann jeweils mit der geriffelten Seite in die 90 x 60 Adapter eingedreht.